*Curso de Inyeccion Electronica Nafta Diesel Common Rail GNC Reparacion Potenciacion y Reprogramacion de ECU ECM PCM , Scanner Rasther 3 (TM 540) y Scanner Rasther BOX (TM536) 2013*
Buenos Aires , Argentina.
Consultas: (011)15 3307 3298 Ing.Osvaldo
Email: capacitacion_automotriz2@yahoo.com.ar
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*Scanner Rasther 3 (TM540) y Scanner Rasther BOX (TM536) (Autos y Camionetas 4x4) (Livianos).*
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Esta es una herramienta especializada en el diagnostico OBD para autos americanos, asiaticos , mercosur y europeos desde 1996 a la fecha, que ademas cuenta ya con cobertura para el nuevo protocolo JOBD (Japanese On Board Diagnostics), que es el OBD2 para toda la gama de marcas japonesas, como Honda, Nissan, Toyota, Subaru, Suzuki, Isuzu, Mitsubishi, etc
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Adicionalmente, el Scanner de Diagnostico Automotriz SA-200, tiene los aditamentos ( opcionales) para realizar distintos tipos de pruebas de presion.
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Utiliza los Protocolos OBDII , EOBDII , JOBDII y CAN BUS (Multiplexado) , Permite Diagnosticar a la ECU del Motor (Nafta o Diesel Common Rail) con pantalla LCD a color e interfase de facil manejo , Es la Herramienta Ideal para quien no tiene Scanner y se quiere iniciar en el mundo de la Inyeccion Electronica , Es una Scanner Economico y al mismo tiempo muy avanzado , dado que te permite Diagnosticar Vehiculos OKm!!! como la EcoSport 1.6i 16v (IAW 7GFR) Magneti Marelli
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Osciloscopio Automotriz Multimarca (Permite Visualizar Señales de: Sensores , Actuadores , Computadoras , Redes Multiplexadas CAN BUS , Inyeccion Nafta y Diesel Common Rail , Ignicion Primario y Secundario y mucho mas...!)
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Banco de Pruba de Inyectores Diesel Common Rail (Bosch , Siemens , Delphi , Denso) tambien prueba Valvulas DRV , IMV , SCV , PCV , VCV y tambien Sensores de Presion de Riel.
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Osciloscopio Digital Automotriz
Temario del Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail de Nivel 1:
*En nuestros cursos de Inyeccion Electronica de Nivel 1 se arranca enseñando a como diferenciar entre Fallas de *Origen Electronico* y Fallas de *Origen Mecanico* , para eso se explica el uso del Compresimetro y Vacuometro , luego se continua haciendo una introduccion necesaria a conceptos de (Electricidad y Electronica) que son necesarios aprender y dominar al 100%.
Vacuometro (mm Hg)
Compresimetro (Kg / Cm2)
Tapa de Cilindros de Motor 16 Valvulas
Pistones con Bielas.-
*Electricidad:
Se explica el (Concepto de Tension , Corriente , Resistencia y como interactuan entre si) como tambien de las diferentes escalas de un multimetro digital y como disposicionar las puntas del Multimetro Digital a la hora de tomar mediciones sobre (Sensores-Ecus-Actuadores) del Sistema de Inyeccion.
Escalas del Multimetro:
*Tension Continua (VDC).
*Tension Alterna (VAC).
*Resistencia (Ohms).
*Corriente (Amper).
*Frecuencia (Hz).
*Prueba de Diodos (Volt).
*Prueba de Capacitores (Micro Faradios).
***En el Curso se realizaran practicas usando el Multimetro Digital sobre Vehiculos Nafta / Diesel Common Rail y tambien hacer verificaciones rapidas como saber si llegan pulsos a los inyectores nafteros y diesel common rail / bobinas de encendido / modulos de ignicion***
*Electronica:
Se definen componentes como (diodos , resistencias , capacitores , condensadores , transistores , potenciometros , Relays de 4 y 5 patas con diodo , resistencia o capacitor.....) y su funcion dentro de un circuito de un Vehiculo , como asi tambien se pasan a explicar los distintos tipos de señales que podemos visualizar en un motor con un Osciloscopio Automotriz (Señales Digitales , Alternadas y de Tension Variable).
Reles de Inyeccion / Bomba de Combustible
Fusiblera con Reles , Fusibles y Toma OBD2 de VW
En el mismo Nivel 1 y 2 se tratan Temas de AVANZADA:
*Redes Multiplexadas (Can Bus - Red Can) , Linea Renault , Fiat , Ford , Peugeot , Citroen , Chevrolet , VW , Audi , Honda y demas....
*Sondas Lambdas en todos sus modelos ( 0 a 1v ,1 a 0v, 0 a 5v , 5 a 0v , 0.8 a 1.6v ) de 1 hasta 6 cables (LAF) , Como utiliza el VW Bora 1.8T 20v con unidad de mando Bosch Me 7.5 , como tambien sondas Antes y Despues del Catalizador.-
Vehiculo VW con Sonda Lambda Pre Catalizador de Banda Ancha y Post Catalizador Tradicional de 4 cables.
*Aprender a Manejar el Scanner Automotriz Multimarca Rasther BOX TM 536 y Rasther 3 TM540 al 100%!!!
*Identificacion.
*Leer Memoria de Averias (Codigos de Falla).
*Borrar Memoria de Averias.
*Lecturas o Flujo de Datos.
*Prueba de Actuadores.
*Reseteos / Ajustes.
*Interpretacion de Codigos de Fallas (DTC) ,Tabla Completa de Codigos OBDII , Codigos de Fallas Originales de Fabrica de Cada Marca en Particular.
P0118: Circuito de Temperatura del Refrigerante, Entrada Alta. (Circuito Abierto).-
*Reseteos / Ajustes.
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*Funciones Especiales con el Scanner Automotriz:
*Reseteos de Parametros.
*Ajustes internos de Software de la Ecu.
*Adaptaciones de Nuevas Ecus.
*Adaptaciones de Cuerpos de Mariposa y Pedales de Acelerador.
*Pruebas KOEO/KOER.
*Codificacion de Inyectores.
*Realizar Copias de Llaves Codificadas.
*Arranque de emergencia con vehiculos Inmovilizados.
*Codificacion de Inyectores.
*Realizar Copias de Llaves Codificadas.
*Arranque de emergencia con vehiculos Inmovilizados.
*Sistemas de Aceleador Electronico (Mariposa Motorizada)
*Circuitos Internos de las Computadoras. (Micros, Memorias , Divisores de Tension , Reguladores de Tension , Drivers de Potencia Ignicion e Inyeccion ,Resistencias Pull Up).*Aprenda a detectar fallas internas de las mismas , sin abrirlas!!!
Unidad de Mando de VW Gol 1.6i 8v (IAW 1AVP)
Unidad de Mando de Renault Logan 1.6i 8v (Siemens EMS3132)
Unidad de Mando de Peugeot 206 1.4i 8v (Sagem S2000)
*Software Interno de la ECU. (Closed Loop/Open Loop).
*Electro-ventiladores Activados por la ECU. (Todos los Modelos) con 1 , 2 , 3 reles y tambien Sistemas PWM , como utiliza la Chevrolet Meriva 1.8i 8v (Multec H).
*Alternadores controlados por la ECU. (Carga del Alternador), Como Utiliza la Ford EcoSport 1.4 TDCi (Siemens TDCi).
Sonda Lambda de Banda Ancha (6 Cables).-
*Aprenda a manejar y usar Herramental de Diagnostico Automotriz de Ultima Generacion a Fondo al 100%:
Scanner Automotriz Multimarca.(Livianos y Pesados)
Multimetro Digital.
Osciloscopio Digital Automotriz.
Analizadores de Redes CAN.
Maleta de Presion de Combustible.
Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafteros y Diesel Common Rail)
Vacuometro / Compresimetro / Pistola Laser de Temperatura.
Analizador de Motores.
Fiat Palio 1.4i 8v (IAW 4DF)
En el Curso se hace un fuerte incapie en el Control de Todos los Puntos de MASA de la Computadora (Chasis , Block , Tapa de Cilindros , Negativo de Bateria , Alternador , Caja de Velocidad etc...) Utilizando el Multimetro en Tension Continua (Vdc).-
Sensores y Otros a Tratar en el Nivel 1:
*Temperatura de Agua , Aire , Gasoil , Bateria , Escape.
*Posicion de Mariposa.(de 3 y 4 pines)
*Posicion de Pedal de Acelerador.(de 4 y 6 pines)
*Contactos de Pedal de Freno , Embrague y Aceite.
*Vacio o Depresion en el Multiple de Admision.(Digital y de Tension Variable)
*Masa de Aire. (Digital y de Tension Variable)
*Posicion de Cigueñal. (Digital e Inductivo)
*Posicion de Arbol de Levas. (Digital e Inductivo)
*Sonda Lambda. (Todos los Modelos de 1 a 6 cables)
*Pistoneo o Detonacion.
*Presion del Rail.
*Presion del Turbo.
*Ensayo de Bateria.(+12v y Masa)
*Control de Carga del Alternador.
*Control de Diodos del Alternador.
Control de Bateria (KOEO , KOEC , KOER)
Control de Alternador: Regulador de Voltaje y Puente de Diodos.
Sensor de Presion de Riel (FRP)
(Diesel Common Rail)
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Sensor MAP (Vacio) y Temperatura del Aire (IAT) (4 Pines)     
Sensor de Temperatura de Gas Oil (FTS)
Sesnor de Temperatura de Aire (IAT)
   Sensor de Fase (Arbol de Levas) Inductivo (CMP)        Sonda Lambda (Sensor de Oxigeno) 6 Cables (Banda Ancha).      Sensor de Velocidad del Vehiculo (Km/h)(VSS)  |
Actuadores a tratar en el Curso y demas temas:
*Valvulas de Control de Presion y Caudal de (Bombas Diesel Common Rail). (IMV , DRV , PCV , VCV)
*Inyectores Nafteros (Mono-Punto y Multi-Punto).
*Inyectores Diesel Common Rail (Piezoelectricos e Inductivos).
*Inyectores Nafteros (Mono-Punto y Multi-Punto).
*Inyectores Diesel Common Rail (Piezoelectricos e Inductivos).
*Valvulas EGR.
*Valvula de Canister.
*Rele de Bomba de Combustible.
*Rele de Inyeccion.
*Reles de Alta y Baja (Electro-Ventilador y PWM).
*Rele de Aire Acondicionado.
*Motor Paso a Paso o Valvula IAC.
*Luz de Check Engine.
*Modulos de Ignicion (Internos / Externos a la ECU)
*Bobinas de Encendido (1,2,4 y 6 torres).
*Redes Multiplexadas (Can Bus).
*Controles de 12v (+30 , +15 , +87 , +50) y Masas (31) de la ECU.
*Manejo del Multimetro , Scanner y Osciloscopio (Intruduccion de este Ultimo).
*Control de Resistencia de Bujias , Cables de Bujias , Tapa y Rotor.-
*Estudio detallado de la Toma OBD2 y todos sus pines y funciones.-
Toma de Diagnostico OBD2
Bujias Resistivas.
Cables de Buijas Resistivos.
Motor Paso a Paso de VW GOL 1.6i 8v (IAW 1AVP).
Valvula de Marcha Minima de Ford (IAC)
Bobina de Encendido de Ford EcoSport 1.6i 8v (Zetec Rocam) (EEC-VI) (Sistema Chispa Perdida)(Sin distribuidor).
Bobina de Ignicion + Modulo de Encendido de VW Vogaye 1.6i 8v (IAW 4GV)(Sin Distribuidor).
Bobina de Ignicion + Modulo de Encendido (VW Polo 1.6i 8v) (IAW 1AVB / IAW 1AVP).
Inyectores Multipunto Ford Ranger 4.0i V6 (EEC-V)
Inyector MonoPunto (CFI)
Inyectores Nafteros de Varias Marcas
Sistemas Diesel Common Rail Delhpi (Bomba de Alta Presion)
Valvula de Control de Succion IMV (Delphi)
Inyector Diesel Common Rail Delphi
Inyector Diesel Common Rail Siemens
Inyector Diesel Common Rail Denso
Bomba de Combustible Electrica (Nafta / Diesel)
Regulador de Presion de Combustible con toma de Vacio
Sistema de Alimentacion de Combustible
Valvula de Recirculacion de Gases de Escape (EGR)
Ford Focus 1.6i 16v (Bosch ME 17.8.5)
Alfa Romeo 145 2.0i 16v (Bosch ME 2.10.4)
Haga Click con el Mouse sobre estas direcciones que lo van a llevar directamente al temario del Nivel 1.
Mas info de los Cursos:
*Temario del Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail de Nivel 2:
Señales del Osciloscopio Automotriz
Sistema de Acelerador Electronico (Mariposa Motorizada).
En este Curso de Nivel 2 , se explica el uso y manejo del Osciloscopio a Fondo para detectar Fallas que no son posibles de detectar con el multimetro o el Scanner , se enseñara a interpretar parte por parte señales de ( Inyectores Nafteros y Diesel Common Rail , Valvulas VCV PCV y DRV , Modulos de Ignicion , Bobinas de Encendido , Redes Can o Multiplexado , Sensores y Actuadores entre otros....) , tambien desarrollaran temas del Software Interno de la Ecu como es el Ajuste de Combustible , que es muy util saberlo interpretar con el Scanner para poder reparar el Vehiculo rapidamente y por ultimo se ven todos los sistemas de Acelerador Electronica (Mariposa Motorizada).
Herramientas a Utilizar en el Curso de Inyeccion Electronica de Nafta / Diesel Common Rail del Nivel 2:
*Scanner Automotriz Multimarca.
*Multimetro Digital.
*Osciloscopio Digital Automotriz (al 100%).
*Analizador de Redes Can (al 100%).
*Banco de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta / Diesel Common Rail).
*Pistola Laser.
Osciloscopio Digital Automotriz
Cuerpo de Mariposa Motorizado (HONDA)
Cuerpo de Mariposa Motorizado de Fiat Siena 1.4i 8v (IAW 4SF)
Pedal de Acelerador Electronico Fiat Siena.-
Haga Click con el Mouse en la direccion de abajo para que lo lleve directamente al temario del nivel 2:
Algunas de las tantas Señales Automotrices a Estudiar y desarrollar en profundidad en el Nivel 2:
***Curso de Reparacion , Reprogramacion y Potenciacion de ECU , ECUs , PCM , VCM ,DME***
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| Unidad de Mando de Ford Ranger 2.3i 16v (EEC-VI / 2) |
Unidad de Mando de VW Gol 1.6i 8v (IAW 1AVP)
Unidad de Mando de Ford Ranger 3.0 16v Diesel (Siemens SID 901C)
*Curso de Reparacion , Reprogramacion y Potenciacion (ChipTuning) de ECU , ECM , PCM , VCM , DME.*
(Nafta , Diesel Common Rail y Ahora Tambien Reparacion de Computadoras de Equipos de GNC de 5ta Generacion Inyeccion de GAS Presion Positiva)(Curso a Distancia de Reparacion de ECUs!!!!!)
Temario del Curso de Reparacion de ECUs , haga Click en la direccion de abajo:
*Curso de Instalacion de Equipos de GNC-GAS*
*Inyeccion Electronica de GAS GNC (5ta. Generacion) Instalacion de Equipos de GNC de 3ra Generacion Paso a Paso y 5ta. Generacion. Inyeccion de gas.
Tambien ofrecemos Otros Cursos como Ser:
*Curso de ABS.
*Curso de Airbag.
*Curso de Tableros Digitales.(Reparacion y Reprogramacion)
*Curso de Inmovilizadores.(Codificacion / Clonacion y Programacion)
*Curso de Fusibleras Electronicas.(Reparacion y Reprogramacion)
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